Birinci ve İkinci Dünya Savaşı’nda Alman Tankları

Alman tankları çok güçlü ve zamanına göre çok ileri seviye gelişmiş tanklardır. Ancak Almanların hiçbiri savaşı kaybetmelerini önleyememiştir.

Birinci Dünya Savaşı’nda Alman Tankları

• A7V
• A7V-U
• K-Wagen (prototip)
• LK I (prototip)
• LK II (prototip)
• Orionwagen
• Sturmpanzerwagen Oberschlesien

İki Savaş Arasında Alman Tankları

• Leichttraktor
• Grosstraktor (prototip)
• Neubaufahrzeug (prototip)
• Durchbruchswagen I
• Durchbruchswagen II (proje)

İkinci Dünya Savaşı’nda Alman Tankları

• Panzer I
• Panzer I Ausf. C
• Panzer I Ausf. F
• Panzerjäger I
• Panzer II
• Panzer II Ausf. L “Luchs”
• Panzer 35(t)
• Panzer 38(t)
• Marder I
• Marder II
• Marder III
• Hetzer (prototip)
• Sturmpanzer I “Bison”
• Sturmpanzer II
• Grille
• Hummel
• Wespe
• Panzer III
• Panzer IV
• StuG III
• StuG IV
• Jagdpanzer IV
• Sturmpanzer IV
• VK 1602 Leopard (deneysel)
• Pz.Sfl.IVc
• 10.5 cm K gepanzerte Selbstfahrlafette “Dicker Max”
• Nashorn
• Sturer Emil
• VK 30.01 (H) (prototip)
• VK 30.01 (P) (prototip)
• VK 36.01 (H) (prototip)
• Panther
• Panther II
• Jagdpanther
• E-50 Standardpanzer (planlama)
• Tiger I
• Tiger (P) (öneri)
• Tiger II
• Elefant
• Jagdtiger
• Sturmtiger
• Geschützwagen Tiger
• VK 45.02 (P)
• Panzer VII Löwe (planlama)
• Panzer VIII Maus (yalnızca iki tane üretildi)
• E-75 Standardpanzer (planlama)
• E-100 (prototip)
• Karl-Gerät
• P. 1000 Ratte (öneri)
• P. 1500 Monster (bilgi yok)

Soğuk Savaş’dan Günümüze Alman Tankları

• M47 Patton
• M48 Patton
• KV-4
• IS-6
• Leopard 1
• Tiger I
• TAM
• Lince
• Leopard 2
• Spähpanzer SP IC
• Spähpanzer Ru 251
• Jaguar 1
• Jaguar 2
• Kanonenjagdpanzer
• Raketenjagdpanzer 1
• Raketenjagdpanzer 2
• Sheridan
• Panzerhaubitze 2000

Alman Tankları Hakkında Bilgi

Tanklar modern savaşlarda etkin rol oynayan zırhlı savaş araçlarıdır. İlk kez Birinci Dünya Savaşı’nda tanklar kullanılmıştır. 1. Dünya Savaşı’nda kullanılan en popüler tanklardan biri İngilizlerin kullandığı Mark IV ve Mark V Landship tanklarıdır. 1. Dünya Savaşı bir siper savaşıydı ve iki siper arası “No Man’s Land” yani tarafsız bölge denilen bir bölge vardı. Askerler karşı siperi ele geçirmek için tarafsız bölgeden geçmeliydi ancak ağır makineli tüfekler ve bombardımanlar nedeniyle bu çok zordu. Tarafsız bölgede siper alacak hiçbir şey yoktu ve bu nedenle saldırı genellikle başarısız olurdu.

Tanklar ağır zırhları sayesinde askerle yürüyen bir siper olarak görev yapardı ve üzerlerinde bulunana ağır silahlarla baskı ateşi sağlardı. Ancak 1. Dünya Savaşı’nda kullanılan tanklar acele ile yapılmıştı ve bu nedenle tanklarda sıklıkla arızalar olurdu. Tanklar genellikle çok yavaş olurdu ve bu nedenle bombardımanlar, toplar ve el bombalarına karşı kolay hedefler oldu. Tarafsız bölgeleri yarmakta çok işe yararlardı ancak tarafsız bölgeler çamurlu olduğu için tanklar hareket etmekte büyük zorluklar çekerlerdi.

Birinci Dünya Savaşı’nda Alman Tankları

İngilizlerin tanklarını gören Alman Ordusu hemen kendi tanklarını yapmak için işe koyuldular. Orionwagen (1917), Marienwagen (1917), Leichter Kampfwagen II (1918), Treffas-Wagen (1916-1917), K-Wagen (1917), gibi tanklar geliştirdiler ancak bu tanklar prototip tanklardı ve hiç bir çatışmada kullanılmadılar.

A7V

En başarılı tankları A7V tankıydı. A7V, 33 ton ağırlığındaydı ve mürettebatı en az 17 asker ve 1 subaydan oluşmaktadı. A7V tankı 1 tane 57 mm top ve 6 tane Maxim MG 08 ağır makineli tüfeklerle silahlandırılmıştı. A7V tanklarından sadece 20 tane üretilmişti ve sadece 1918’de kullanılmışlardı. Bir çatışmada 3 tane İngiliz Mark V tankları 3 tane Alman A7V tankıyla karşı karşıya gelmişti. İngiliz Mark IV tankları A7V tanklarına göre daha gelişmişti ve bu çatışmayı da Mark IV tankları kazanmıştı. A7V tankları savaşta büyük bir değişikliğe yol açamamıştı.

A7V-U

Almanların diğer bir tankı ise A7V-U tankıydı. Bu tank İngilizlerin Mark IV tanklarından esinlenmişti ancak sadece prototip olarak kaldı. Bunun yerine Almanlar etkisiz hale getirdiği İngiliz tanklarını kullanırdı veya ele geçirdikleri tankları kullanırdı.

İki Savaş Arasında Alman Tankları

Almanlar 1. Dünya Savaşı’nı kaybettikten sonra yaptığı antlaşmalar nedeniyle askeri araç üretmesi yasaktı. Ancak özel Alman şirketleri bir program altında gizlice prototipler üzerinde çalışıyorlardı. Bu gizli program altında ilk yapılan tanka Reichswehr Großtraktor ismi verilmişti. Reichswehr 1919 ve 1935 arasında Alman ordusuna verilen isimdi. Großtraktor ise büyük traktör anlamına gelmekteydi. Bu isim aslında bir kod ad olarak kullanılmıştı.

Reichswehr Großtraktor

Reichswehr Großtraktor tankı 16 ton ağırlığındaydı ve 2 tane silah bulundurmaktaydı. Bir silahı 75 mm toptu ve diğer silahı 7.92 mermili ağır makineli tüfekti. Reichswehr Großtraktor tankının yapımına 1928’de başlanmıştı ve toplam 6 tane üretilmişti çünkü yapılan testlerde yeterince başarılı olamamıştı ve bu nedenle seri üretime geçirilmemişti.

Leichttraktor Vs. Kfz. 31

1930’da Leichttraktor Vs. Kfz. 31 tankının yapımına başlanmıştı. Bu tanktan 4 tane yapılmıştı ve tank 9 ton ağırlığındaydı. Bu tanklar üzerinde çalışan şirketler Mercedes, Krupp ve Rheinmetall şirketleriydi.

Pz. Kpfw. Neubaufahrzeug

1935’te Pz. Kpfw. Neubaufahrzeug tankının yapımına başlanmıştı ve bu tank 24 ton ağırlığındaydı. Neubaufahrzeug tankında 2 tane top ve 1 tane ağır makineli tüfek bulunmaktaydı. Ancak bu tank savaş alanında çok kötü performans göstermekteydi ve bunun nedeni de zayıf zırhlı ve yavaş olmasıydı.

İkinci Dünya Savaşı’nda Alman Tankları

1935’te Reichswehr yerine Wehrmacht silahlı kuvvetleri gelmişti ve Wehrmacht tanklar konusunda çok daha başarılıydılar. Wehrmacht geldiğinde çok daha gelişmiş tasarımlar bulunmaktaydı. Bunlardan ilki Panzerkampfwagen I Ausf. A tankıydı.

İkinci Dünya Savaşı’nda Alman Tankları listesi;

• Panzer I
• Panzer II
  • Panzer IIF “Flamingo”
  • Marder II
  • Wespe
  • Sturmpanzer II “Bison”
• Panzer 38(t)
  • Panzer 38(t)
  • Marder III Sd.Kfz. 138
  • Marder III Sd.Kfz. 139
  • Grille
  • Jagdpanzer 38(t) “Hetzer”
• Panzer III
  • Panzer III A-F
  • Panzer III G-J
  • Panzer III J/1-M
  • Panzer III N
  • Panzer III (f)
  • Sturmgeschütz III A-E
  • Sturmgeschütz III F-G
  • StuH 42
• Panzer IV
  • Panzer IV A-F1
  • Panzer IV F2-J
  • Sturmgeschütz IV
  • Jagdpanzer IV
  • Jagdpanzer IV/70
  • Sturmpanzer IV
  • Hornisse
  • Hummel
  • Möbelwagen
  • Wirbelwind
  • Ostwind
• Panzer V (Panther)
  • Panther
  • Jagdpanther
• Panzer VI (Tiger)
  • Tiger I
  • Sturmtiger
  • Tiger II
  • Jagdtiger
• Ferdinand/Elefant
  • Ferdinand Sd.Kfz. 184
  • Elefant Sd.Kfz. 184

Panzer I

Panzerkampfwagen I Ausf. A

Panzerkampfwagen I 1934 yılında yapılmaya başlanmıştı ve bu tankdan 1493 tane üretilmişti. Panzer I, 6 ton ağırlığındaydı ve ilk tasarımında sadece iki tane ağır makineli tüfek bulunmaktaydı. Panzer I’in görevi piyade birliklerine destek vermekti. İspanya İç Savaşı Panzer I tankları kullanmak ve test etme şansı tanımış ve 1. Dünya Savaşı’ndan sonra Alman tanklarının kullanıldığı savaş olmuştur. Panzer I’in başarılı performansı bu tankın İkinci Dünya Savaşı’nda neredeyse her Alman cephesinde kullanılmasına neden olmuştur.

Panzer II

Panzerkampfwagen II Ausf. A

1935’te yapımı başlayan Panzerkampfwagen II Ausf. A tanklarından 1856 tane üretilmişti. Panzer II, Panzer I tankının geliştirilmiş halidir. Panzer II tankı 9 ton ağırlığındadır. Panzer II tankının ana silahı 20 mm’lik güçlü mermi ateşleyen ağır makineli tüfektir. Panzer II tankları Polonya Seferi’nde etkin rol oynamıştır ve savaşın sonuna kadar kullanılmıştır.

Panzer III

Panzerkampfwagen III Ausf. A

1937’de yapımı başlayan Panzerkampfwagen III Ausf. A tanklarından 5774 tane üretilmişti. Panzer III tankı 15 ton ağırlığındaydı ve silahları bir top ve bir ağır makineli tüfekti. Panzer III tankları seri üretime geçmeden önce testlerde geçmekteydi ve bu nedenle Polonya Seferi’nde Panzer II tanklarına kıyasla daha az sayıda kullanılmışlardı.

Panzerkampfwagen III. Ausf. E

Fransa Muharebesi’ne yakın zamanlarda Panzer III tankları geliştirilmişti ve Panzerkampfwagen III. Ausf. E tankları üretilmeye başlanmıştı. Panzer III- E tanklarının zırhları güçlendirilmişti ve süspansiyonu geliştirilmişti. Alman tanklarında kullanılan taktikler ve radyolar sayesinde kurdukları etkili iletişimle Fransız tanklarına karşı Panzer III-E tankları üstün gelmişti. Kuzey Afrika Cephesi zamanlarında tankların o cephedeki çevreye uygun hale getirilmesi gerekiyordu.

Panzerkampfwagen III Ausf. H

İşte bunun için de Panzerkampfwagen III Ausf. H tankları geliştirilmişti. Panzer III-H tankları kısaltılmış 42 mm’lik topla donatılmıştı. Kuzey Afrika Cephesi’nde Alman tankları ilk kez Amerikan tanklarıyla karşılaşmıştı ve Amerikan tanklarında bulunan 75 mm’lik toplar herhangi bir Panzer’i çok rahat etkisiz hale getirebiliyordu.

Panzerkampfwagen III Ausf. L

Panzer III-H’de bulunan kısaltılmış toplar hem Rus hem de Amerikan tankları karşısında güçsüz kalıyordu ve bu nedenle Panzerkampfwagen III Ausf. L tankı üretilmişti. Panzer III-L tankı daha da uzatılmış bir topla donatılmıştı ve zırhlıları güçlendirilmişti.

Panzerkampfwagen III Ausf. M

Panzerkampfwagen III Ausf. M tankı da üretilmeye başlandı. Panzer III-M tankında zırhlar daha da güçlendirilmiş ve top daha da uzatılmıştı.

Panzer IV

Panzerkampfwagen IV Ausf. A

1936’da yapılmaya başlanan Panzerkampfwagen IV Ausf. A tankından 8553 tane üretilmişti. Panzer IV tankı 18 ton ağırlığındaydı ve bir kısa 75 mm’lik top ve bir ağır makineli tüfekle donatılmıştı. Panzer IV tanklarının üretimi Polonya Seferi’ne yetişmişti ve Panzer IV tankları Polonya Seferi’nde piyadelere destek sağlamak için toplarından bombardıman yapmaktalardı. Bu bombardımanların amacı sığınakları ve ağır makineli tüfek yuvalarına etkisiz hale getirmekti.

Panzerkampfwagen IV Ausf. D Late

Fransız Muharebesi için Panzerkampfwagen IV Ausf. D Late tankları geliştirilmişti. Panzer IV-D tanklarının süspansiyonu geliştirilmiş ve zırhları güçlendirilmişti. Savaşın ilk bölümlerinde Panzer IV tankları çok güçlüydü ancak savaş ilerledikçe rakipleri artmaya başladı.

Panzerkampfwagen IV Ausf. F1

Bu nedenle Panzerkampfwagen IV Ausf. F1 tankları geliştirilmişti. Panzer IV-F1 tanklarının zırhları güçlendirilmişti, rayları genişletilmiş ve süspansiyonu yeniden tasarlanmıştı. Ancak aynı Panzer III gibi kısa topları uzun menziller için uygun değildi.

Panzerkampfwagen IV Ausf. F2/G

Bu nedenle Panzerkampfwagen IV Ausf. F2/G tankları geliştirilmişti. Panzer IV-F2/G tankları daha da güçlü zırhlara ve uzun menzilli 75 mm topa sahip olmuştu.

Panzerkampfwagen IV Ausf. H

Panzerkampfwagen IV Ausf. H tankı geliştirilmişti ve böylece Panzer IV’lerin en güçlü hali üretilmeye başlanmıştı. Panzer IV-H tankı daha da uzatılmış 75 mm’lik bir topa ve güçlendirilmiş zırha sahipti.

Panzerkampfwagen IV Ausf. J

Ancak Almanların kaynak problemleri nedeniyle Panzerkampfwagen IV Ausf. J tankı geliştirilmişti. Panzer IV-J tankında zırhlar zayıflatılmak zorunda kalınmıştı. Buna rağmen Panzer IV tankları savaşın sonuna kadar kullanılmıştı.

Tiger I

Panzerkampfwagen IV “Tiger I” Ausf. E

1942’de Panzerkampfwagen IV “Tiger I” Ausf. E tankları üretilmeye başlandı ve bu tanklardan 1350 tane üretildi. Tiger I tankı tarihteki en ikonik tanklardan biridir. Tiger I tankı 57 ton ağırlığındaydı ve uzun menzilli 88 mm top ve bir makineli tüfekle donatılmıştı. Tiger I tankı güçlü topu, güçlü zırhı ve hareketliliği sayesinde dehşet saçan bir savaş makinesiydi. Almanlar nicelikten çok nicelik bakış açısına sahipti. Tiger I tankları çok pahalıydı ancak çok kaliteliydi ve bu nedenle az sayıda üretilmişlerdi.

Tiger II (King Tiger)

Panzerkamfwagen Tiger Ausf. B

Adolf Hitler problemlerin sayıda değil, kalite olduğuna inandı ve Panzerkamfwagen Tiger Ausf. B tanklarının yapılmasını istedi. Tiger-B tanklarından 489 tane üretilmişti ve ağırlıkları neredeyse 70 tondu. Tiger-B tanklarının problemi üretilmesi ve kullanılması için çok fazla kaynakalara ihtiyaç vardı ancak Almanya’nın yeteri kadar demiri, plastiği ve yakıtı yoktu. Almanya’nın kaynak problemleri olmasaydı yüksek ihtimalle savaşı kazanan taraf olacaktı. Tiger-B tanklarına Tiger II ve King Tiger da denmekteydi. Kuzey Afrika Cephesi’nde ele geçirilen Tiger I model 131 numaralı tank, günümüzde hâlâ bir müzede çalışır halde bulunmaktadır.

Panter I

Panzerkampfwagen V Panther

1942’de Panzerkampfwagen V Panther tankları üretilmeye başlandı ve bu tanklardan 5984 tane üretildi. Panther tankları 45 ton ağırlığındaydı ve uzun 75 mm’lik topa sahipti. Panther tanklarının amacı Panzer IV tanklarının yerini almaktı. Panther tankları diğer tanklara kıyasla daha hızlıydı ve 55 km/hıza ulaşabiliyordu.

Panzerkampfwagen V Ausf. D Late

Panzerkampfwagen V Ausf. D Late tankları Panther tanklarının bazı eksiklerini kapatmak için geliştirilmişti.

Panzerkampfwagen V Ausf. G

En son düzenlenen model ise Panzerkampfwagen V Ausf. G tankıdır. Bu tank Alman ordusunun ürettiği en güçlü tank ünvanına sahipti.

Prototip Alman Tankları

Alman ordusun en önem verdiği savaşlar karada gerçekleşiyordu ve Adolf Hitler mutlak galibiyet getirecek çözümün çok kaliteli ancak az sayıda ve çok büyük tanklar olacağına inanıyordu. Ancak savaşı kazanan tarafta olan ABD, galibiyeti getirecek tankların kalite ve sayı arasında dengeyi bulacak tanklar olduğunu düşündü. M4 Sherman tanklarından yaklaşık 50.000 adet üretildi. Sherman tankları çoğu Alman tankına göre daha güçsüzdü ancak sayı fazlalığı ve uyguladıkları taktiklerle savaşı kazamayı başardı.

Maus

Panzerkampfwagen VIII

1942’de Ferdinand Porsche tarafından tasarlanan Panzerkampfwagen VIII kısaca “Maus” tankı 188 tonluk bir süper ağır tanktı. Maus tankı gelmiş geçmiş üretilen en ağır tank unvanına sahiptir. Maus tankından sadece iki tane prototip üretilmiştir ancak hiçbiri savaşta kullanılmamıştır. Maus tankı 150 mm’lik veya 128 mm’lik top, 75 mm’lik top ve bir tane ağır makineli tüfek ile donatılmıştır. Mayıs 1943’te Maus tankının tahtadan yapılmış bir hâli Adolf Hitler’e sunuldu ve Führer bu süper ağır tank fikrini beğendi. Tahta prototipi gören Hitler, Maus tanklarında 140 adet yapılmasını emretti. Maus tankının en büyük problemi hareketliliğiydi. Maus tankı saatte sadece 13 km/h hızında gidebiliyordu. Maus tankı çok ağırdı ve Avrupa’daki hiçbir köprüyü mahvetmeden geçemezdi. Kasım 1943’te Adolf Hitler, Maus tanklarını için verdiği siparişi durdurmuştu ancak Porsche kendi kararlarıyla iki tane prototip üretmişti.

The Ratte

Landkreuzer P. 1000

Krupp şirketinin 2. Dünya Savaşı zamanında direktörü Edward Grata tarafından 1942’de bizzat Adolf Hitler’e Landkreuzer P. 1000 “The Ratte” tankı sunuldu. Führer, Ratte tankına hayran kaldı ve Krupp şirketine onay verdi. Ratte tankı 1000 tonluk ağırlıkta olacak şekilde tasarlanmıştı ve dünyada Ratte tankına karşı gelebilecek hiç tank yoktu. Ratte tankının sahip olduğu zırh 300 ton ağırlığındaydı. Ratte tankı 35 metre uzunluğundaydı. Ratte tankı çok büyük bir tanktı ve tankın içinde bir garaj bile bulunmaktaydı. Ratte tankının hareket ettirmek için 16000 beygir gücü gerekiyordu ve tasarlanırken Almanların kullandığı U-Boat denizaltısında kullanılan iki tane 8400 beygirlik motor kullanılmasına karar verilmişti.

Ratte tankının ana silahı iki tane 280 mm’lik toptu ve bu toplar savaş gemilerinde kullanılmaktaydı. Ratte’nin diğer silahları ise Kwk 44 topları, 15 mm’lik otomatik toplar, 20 mm’lik uçaksavar toplar ve Flak 38 uçaksavar silahlarıydı. Ratte tankının sorunu Almanya’da Ratte tankı kadar büyük bir aracı birleştirebilecek bir fabrika yoktu. Ratte tankının yapılması için tank fabrikası yerine gemi fabrikası kullanılması gerekiyordu. Diğer büyük bir sorun ise tankın ağırlığı ve hareketliliğiydi. Tankın savaş alanına ulaşması çok süre alacaktı ve hiçbir yol veya köprü Ratte tankını taşıyacak kadar dayanıklı değildi. Alman Silahlanma Bakanı Albert Speer, Ratte tankının sadece zaman ve kaynak kaybı olacağını anladı ve 1943’te iptal ettirdi.